KATOから2017年に発売された商品です。
購入後コレクション目的で保管しておりました。
購入時に検品を致して少しだけ走らせただけのほぼ未使用品です。
スリーブなどの細かい傷あります。

美品ですが、品ですので細かいことを気にされる方はお気をつけ下さい。

ヤフネコ80サイズで発送します。

入金確認後、迅速な発送を心掛けておりますが、仕事の都合で発送が2～3日遅れる可能性があります。

オークション終了後、1日以内の連絡および3日以内の入金をお願いします。
最初の連絡をなかなかいただけない場合、落札者都合で削除いたします。
また商品到着後の受け取り連絡が出来る方のみ入札してください。


新規の方、著しく評価の悪い方は削除する場合があります。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、キハ91系 急行「きそ」 8両セットです。

キハ91は量産試作車(2～7)のほか、前面の形状や車体断面、塗り分けパターンが異なる先行試作車のキハ90を改造したキハ91 9を作り分け。
雨トイが赤色に塗装され、前面の読替え装置が小型の頃の姿を再現。
当形式の大きな特徴である屋根上の放熱器・ルーバー間が抜けた前後の飾りグリル・その間にある送風ファンをはじめ、三枚折戸客扉、キハ91-6、キハ91-4のみヘッド/テールライト点灯。他の車両は取り外し可能な前面幌付。
前面表示幕には「急行」が印刷済み。側面サボ用シールは行先：「名古屋行」「松本行」「長野行」「高山行」、種別：「急行」「きそ」「のりくら」、その他に号車番号(1～8)を収録。


【商品編成】
←松本
キハ91-6 + キハ91-9 + キハ91-5 + キハ91-3(M) + キハ91-2 + キサロ90-2 + キハ91-7 + キハ91-4

【実車紹介】
キハ91系は昭和41年(1966)に500馬力の大出力エンジンを搭載した試作車として登場し、中央西線を代表する急行「しなの」「きそ」、また高山本線の急行「のりくら」として活躍しました。
丸みを帯びた優美な前面スタイルと大出力エンジンを冷却するための屋根上の放熱器が最大の特徴です。
キハ91系の運転で得られた成果は、キハ65やキハ181系特急形気動車に活かされました。


カトー KATO キハ91系 急行 「きそ」 8両セット 10-1386
ブランド：カトー
発売日：2017/02