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初代BSは1975年に【GRAND-VELO】グランヴェロから【GV-TR】トラックレーサーと【GV-RR】ロードレーサーの2種類を発売しました
【GV-RR】は1979年製ということで43年の歳月が経ちビンテージの域近くに来ているクロモリだと思います
■当時の国産マスプロメーカー車としては、最高級車
■マスプロ社とは思えない 高度な工作 補強版やステイ集合部2本巻きなど 当時のマスプロ社ロードバイクです
B.Sレッドカラー色の細く美しいスタイルの、純正ステムに施された【GRAND-VELO】の彫金やロゴステッカーが目を引きますね
フレーム正面に鎮座し王冠を模したエンブレムが当時BSの本気度が窺がえると思います
フレーム塗装は同時のオリジナルですので大変綺麗な
GRAND-VELO
時期にGRAND-VELO3100が誕生しました
B.Sグランベロオーダーフレーム
1990年代の
GRAND-VELO3100より軽量フレームです
■完成車重量 8.92kg ペダル含む
■基本的なコンポーネント
SHIMANO 7200系 デュラエースEX DURA-ACE EX
■シートスティ集合部 2本巻きスティ
蓋アルミカバー
■フレーム下地メッキ
■エンド126mm
■フレームサイズ トップチューブ520mm
シートチューブ515mm
■クランク DURA-ACE EX 165mm
■チェーンホイール DURA-ACE 52t×42t
■F/Rディレイラー DURA-ACE EX
■ハブ DURA-ACE EX
■リム WOLBER SUPER CHAMPION ASPIN
■タイヤ vittoria STRADA
■チェーン IZUMI
■ブレーキレバー DURA-ACE EX
※ブレーキフード新品交換
■ブレーキキャリパー GRAN-COMPE 400
■シートピラー DURA-ACE EX
■サドル 伊 ユニカ本革
■ステム NITTOパール 80mm
※GRAND-VELO刻印入り
■ハンドル NITTO 鉄仮面 385mm
※BENOTTOべノット半透明ホワイト新品巻き
■ペダル MKS CUSTOM NUEVO NJS
■BB .ハブ.ヘッドグリスアップ調整済み
■アウター日泉ケーブル丸線
■アウター、インナーケーブル新品
■フレーム芯だし実施済み
■フレーム歪みなし
■フレーム凸凹なし
■室内管理保管車
■タッチアップ2mm程度 2ヶ所程 目立つキズなし
■フレーム、パーツ共々 大変綺麗です
走りに特化したGRAND-VELOレーサー
個人的には球数少なく 希少レアなレーサーバイクだと思います やはり当時のオリジナル塗装で極上車が少なくなって来た近年 大変貴重はGRAND-VELOではないのでしょうか
歴史に残るB.S GRAND-VELOレーサー
サイズが540mmであれば永久保存車として保管したかったロードです
■発送佐川急便240サイズ
※専用段ボール箱代高騰な為 別途頂きます
■落札後 24時間内に連絡可能な方に限ります(厳守)
※過ぎた場合にはキャンセルとします
■落札後支払いは48時間内に可能な方に限ります
※過ぎた場合にはキャンセルとします
■商品到着後スムーズに受け取り可能な方に限ります
■新規の方の入札はトラブル防止の為お控え下さい
■随時店頭展示車
試乗大歓迎です
完成車のサドル高さ 参考まで
クランク芯〜サドル上部まで680mm
身長160cm〜173cmの方にお乗り頂けるサイズです
アルバム
https://www.amazon.co.jp/photos/share/iTBYk9bk6KRTSSZgIVoD1BF5En5Wwy2fclwDD04dMq
アメブロ
http://ameblo.jp/bicyclu527/
ホームページ
https://shinkaicycle.com
店頭では直接販売を行ってますので
早期終了時が御座いますのでご了承下さい(2022年 10月 1日 21時 47分 追加)訂正 リアディレイラー DURA-ACE →グレーン(DURA-ACE)