鉄ホイールが好きで、色んなホイルキャップを試して見ましたが、車幅からはみ出る 音がする エアチェックがしにくい ホイールに傷がつく、外しにくい、外れやすい、などなど、で、 気に入ったものがないそこでこの度、製作しました 良かったらお試しください取り付けステーには、弾力性の強い、耐熱性の樹脂を使用しています。ビスを締め付けることにより、たわみで両側のグリップ力を強めていますトリムリングを付けたけど、何か、物足りない そんな方にも、お勧めです軽自動車は、ほとんどの車がpcd100、ナット19ミリ、ピッチ1.5 です従いまして、軽自動車であれば、12インチ、13インチ、14インチ、すべて共通で装着できますが、念のため、コメント欄にて、車名をお知らせください❗️但し、ダイハツ車(OEMを含む)だけは、ナットの大きさが、21ミリになっていますので、ご注文の際は、必ずコメント欄でご連絡くださいダイハツOEM車とはトヨタ ピクシスシリーズマツダ フレアスバル プレオ、サンバー ステラ、ルクラ、 ディアス、ジフオン ❗️ホワイトリングが必要な方は、別途、お求めください❗️デイトナホワイトリングΩ宅急便コンパクト

写真 : リング装着 純正スチールホイール用センターキャップ ディースタイル

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日産(純正) ホイールキャップ のパーツレビュー | マーチBOX(Hill180) | みんカラ

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【TD2000】100円ショップ製品でホイールキャップを作る

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